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皇岗口岸站为穗莞深城际铁路的终点站,车站长1104.1米,宽75.8米,采用明挖法+暗挖法+盖挖逆作法综合施工工法,本次封顶的小里程明挖段,基坑长度183米,最宽处有37.6米。
为顺利推进施工,项目团队合理规划场地增加作业面,加大人力投入形成高效流水作业,制定切实可行的施工方案,细化各环节要点,对施工工艺等内容向班组严格交底,在科学统筹中全力加快施工节奏。
穗莞深城际前皇段线路起于穗深城际前海站(不含),止于皇岗口岸站,正线 公里,动走线单线公里,全线地下敷设,设超级总部站、皇岗口岸站 2 座地下站及中心公园存车场1处,线公里。
线路建成后,将有利于促进城际客流与市内通勤客流“公交化”,对完善粤港澳大湾区城际轨道骨干网络,助力前海蛇口自贸片区、东莞滨海新城等重点发展片区快速建设具有重要意义。
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